SX40雙輪銑多重優(yōu)勢競技國際品牌

        近十多年來，中國工程機械企業(yè)在激烈的市場競爭中迅速成長起來。本土品牌在大多數(shù)細(xì)分行業(yè)獲得了比國際品牌更高的市場認(rèn)可度。上海金泰雙輪銑槽機領(lǐng)域的突破，就是一個最好的佐證。SX40雙輪銑的誕生率先打破了國際品牌在該領(lǐng)域的壟斷局面，而其顯著的性價比優(yōu)勢、服務(wù)相應(yīng)速度以及獨特的工藝設(shè)計所帶來的低成本運行效率讓該產(chǎn)品甫一出生便獲得勃勃生機。 
 
裝備企業(yè)實力的標(biāo)志 
        自二十世紀(jì)八十年代早期，地下連續(xù)墻工藝被引入國內(nèi)，迄今被廣泛應(yīng)用在基礎(chǔ)工程中。隨著地下空間開發(fā)的縱深發(fā)展，相應(yīng)的支持設(shè)備也從簡單的機械鉆機發(fā)展到今天種類繁多的機電液一體化樁工機械。 
        目前國內(nèi)在軟土層中，施工地下連續(xù)墻的相關(guān)技術(shù)，已有了良好的發(fā)展，但在硬地層如礫石、或者巖石中，地下連續(xù)墻的施工技術(shù)仍處于初步階段。地下連續(xù)墻施工的常用設(shè)備包括了液壓抓斗、旋挖鉆機和雙輪銑。其中，雙輪銑槽機的效率是最高的，價格也最為昂貴。雙輪銑槽機適用于大深度開挖作業(yè)，具有切削力強、穩(wěn)定性好、高工效和低風(fēng)險的優(yōu)勢，能有效控制施工沉降，在成槽深度、成槽速度及垂直精度方面都遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于其他設(shè)備。同時，施工噪音低，可有效降低對環(huán)境的影響。
        雙輪銑是當(dāng)今地下連續(xù)墻施工設(shè)備中最具技術(shù)含量的高端設(shè)備，僅有德國BAUER、意大利CASAGRAND、意大利SOILMEC 等少數(shù)幾家專業(yè)企業(yè)具備研發(fā)生產(chǎn)能力。對廣大中國的施工企業(yè)來說，進口的雙輪銑槽機價格驚人，市場售價大約4500-5000萬元，市場租賃價格高達(dá)4萬元/天。雖說極高的施工效率降低了綜合成本，但高昂的價格還是令很多國內(nèi)施工企業(yè)望而興嘆。正因為如此，是否擁有雙輪銑槽機，成為了衡量施工企業(yè)實力的標(biāo)志之一。 

        “施工企業(yè)如果有雙輪銑槽機，那就意味著企業(yè)已經(jīng)達(dá)到了行業(yè)內(nèi)的頂尖水平，可以去承接很多高難度高要求的項目。如果沒有上海金泰的SX40雙輪銑，我們也拿不到南昌地鐵的項目。”江西省地質(zhì)工程集團公司高級工程師郭建智說。
在項目施工的可行性分析時，江西省地質(zhì)工程集團公司曾做過測算：如果使用國外進口的雙輪銑槽機，整體施工成本降不下來，整個項目做下來肯定是要虧本的。但如果使用上海金泰的產(chǎn)品，施工成本可以降低三分之二，這也是公司接手南昌地鐵項目的底氣所在。 
 
自主創(chuàng)興掌握核心科技 
        上海金泰工程機械有限公司是國內(nèi)最早進入地下施工機械研制的國內(nèi)知名企業(yè)，其多功能鉆機、地下連續(xù)墻液壓抓斗、多軸鉆孔機等系列產(chǎn)品均獲得不俗的市場反響，滿足了不同工程的施工需要。上海金泰將科技創(chuàng)新作為企業(yè)發(fā)展的核心競爭力，近些年連續(xù)向市場推出特殊工法的裝備產(chǎn)品，解決了眾多國家重點工程的技術(shù)難題，SX40雙輪銑正是上海金泰又一個重大突破。
        據(jù)介紹，SX40采用模塊化設(shè)計，銑槽機的功能是在金泰SG60抓斗功能上擴充，在抓斗功能和銑槽功能之間能快速轉(zhuǎn)換，是一種多功能設(shè)備。其在運行成本，主機能耗、設(shè)備價格、維護響應(yīng)、運輸成本等方面SX40均大大低于進口設(shè)備。此外，SX40雙輪銑地層適應(yīng)性強，銑頭扭矩強大，能滿足國內(nèi)80%以上的地連墻工程施工。
        有資料顯示，雙輪銑槽機項目是“十二五國家科技支撐計劃”《建筑施工裝備關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化》項目的關(guān)鍵課題之一。上海金泰總經(jīng)理林堅表示，很多國內(nèi)企業(yè)都在試圖研發(fā)雙輪銑槽機，但在研發(fā)過程遇到諸多技術(shù)瓶頸。銑輪的密封技術(shù)就是其中一項核心技術(shù)，它能保證設(shè)備在地下施工時銑輪的密封性能始終如一。SX40采用浮動密封裝置配合靜態(tài)、動態(tài)壓力補償裝置的雙重密封技術(shù)，以保持銑頭內(nèi)外部泥漿壓力的平衡，有效解決了泥漿的內(nèi)漏問題。除此之外，SX40專利技術(shù)之一的拉鋸式切割裝置，通過勻速拉鋸和沖擊拉鋸兩種方式，巧妙地完成了兩個銑輪之間盲區(qū)的銑削。據(jù)上海金泰研發(fā)部有關(guān)人士介紹，在SX40雙輪銑研制過程中，共產(chǎn)生了7項專利技術(shù)，其中2項發(fā)明專利，5項實用新型技術(shù)專利。 特別值得一提的是SX40在排渣設(shè)計方面，創(chuàng)新性的采用獨有的氣舉反循環(huán)工藝，與國外同類設(shè)備泵舉排渣不同，更大程度的降低了施工成本。
        在價格上，SX40雙輪銑具備顯著的優(yōu)勢。SX40市場售價只有國外設(shè)備的三分之一，極大地減輕了中國施工企業(yè)的施工成本。自面世以來，SX40雙輪銑成功在杭州國際會展中心、南昌地鐵2號線過江隧道、廣州地鐵坑口樞紐等多個重點項目中得到應(yīng)用，上海金泰自主創(chuàng)新、先行先試的勇氣以及SX40的性價比得到了業(yè)主高度贊譽。 

全息服務(wù)為客戶創(chuàng)造價值 
        江西省地質(zhì)工程集團公司是上海金泰忠實的合作伙伴，雙方有十多年的合作歷史。江西地質(zhì)工程集團公司擁有十多套上海金泰的樁工設(shè)備，它不僅是SX40雙輪銑的首個客戶，同時還參與了SX40的實際試驗過程，對該產(chǎn)品的成功推出功不可沒。
        在江西省地質(zhì)工程集團公司的操作下，雙輪銑首次在南昌地鐵建設(shè)中大顯身手。據(jù)了解，南昌軌道交通2號線過江隧道由于區(qū)間較長，需在隧道中設(shè)立一座中間風(fēng)井，用于加強隧道內(nèi)部空間空氣流通。該工程為明挖地下5層雙柱3跨結(jié)構(gòu)，除軌道交通風(fēng)井功用外，還將建設(shè)市政設(shè)施；工程圍護結(jié)構(gòu)采用80厘米地下連續(xù)墻結(jié)構(gòu)，墻深34米，其中底部20米位于巖層中，施工難度大，施工安全標(biāo)志和質(zhì)量要求高。如果用傳統(tǒng)的沖擊鉆方式施工，效率極低，而且噪音大，綜合成本很高；若使用國外雙輪銑產(chǎn)品，高昂的使用成本讓施工方根本無法承擔(dān)。如今，SX40的問世成功解決了這一難題，在實際施工中，設(shè)備的各項工作指標(biāo)均令人滿意。
         郭建智對SX40的性能了如指掌。郭建智也曾使用過國際品牌的雙輪銑，他認(rèn)為SX40的工作效率與國際品牌基本相當(dāng)，但在成本上具備顯著優(yōu)勢。經(jīng)測算，一套國際品牌的雙輪銑，一個月的綜合使用成本約為300萬元；而SX40一個月的使用成本僅為100萬元左右。這極大地增強了企業(yè)的市場競爭力。郭建智表示，以南昌地鐵項目為例，以往1立方米的施工成本達(dá)到3000多元，而現(xiàn)在可以控制在2000元以下，成本如此大幅度下降，無論對于施工企業(yè)、開發(fā)商還是廣大納稅人來說，都是一件皆大歡喜的事情。 
         此外，上海金泰的售后服響應(yīng)方面也優(yōu)于國外品牌。與眾多路面機械不同，樁工機械市場“小批量、定制化”的特點，對技術(shù)服務(wù)提出了更高的要求。上海金泰的“全息服務(wù)”模式在業(yè)內(nèi)堪稱首屈一指。所謂“全息服務(wù)”是指在傳統(tǒng)的“7*24全天候”售后服務(wù)基礎(chǔ)上，將“為客戶實現(xiàn)愿望”的服務(wù)理念進一步前移，并植入從市場到營銷的全過程。金泰的營銷團隊從售前的技術(shù)咨詢、投資分析、售中的施工方案、硬件配置、融資手續(xù)到售后的維修保養(yǎng)和應(yīng)急響應(yīng)，讓客戶感受到的是忠實貼心、細(xì)致周到的管家式、無縫隙服務(wù)體驗。當(dāng)今客戶追求產(chǎn)品性價比和效率更高的價值取向，為金泰“全息服務(wù)”提供了廣闊的施展空間。
        上海金泰總經(jīng)理林堅曾這樣說道：“金泰的優(yōu)勢不只在于能為市場提供技術(shù)卓越的機械產(chǎn)品，更在于我們能為客戶提供專業(yè)的施工技術(shù)服務(wù)，最大限度的滿足客戶對施工效率和成本控制的需求、能夠真正幫助客戶實現(xiàn)價值……這是我們的優(yōu)勢，也是有別于競爭對手的重要法寶”。
        郭建智對此有很深的體會，他說：“售后服務(wù)最重要的兩點是服務(wù)及時和價格合理，這兩點上海金泰的表現(xiàn)比國際品牌好得多。國際品牌不僅配件價格高，而且因為沒有備件庫，很多配件需要從國外進口，換一個配件可能需要一兩個月，這是施工企業(yè)無法承受的損失。而上海金泰畢竟是本土品牌，一般一兩天內(nèi)就能解決問題。”
        多年的合作結(jié)下了深厚的情誼，郭建智對上海金泰的創(chuàng)新精神和踏實的工作作風(fēng)深感折服，他認(rèn)為，SX40雙輪銑率先打破國外技術(shù)和價格的壟斷，是中國企業(yè)在地下樁工設(shè)備領(lǐng)域的重大進步。憑借價格和服務(wù)的雙重優(yōu)勢，奪回由國際品牌占領(lǐng)的市場份額指日可待。 

小貼士：SX40與國外同類產(chǎn)品相比
l 國外產(chǎn)品價格昂貴，一般客戶無力承受；運行成本高，配件供應(yīng)周期長；維修成本高，技術(shù)溝通較為困難；
SX40適合中國國情，與SG60抓斗可實現(xiàn)“一機兩用”功能互換，投資成本低，性價比高；價格是進口產(chǎn)品的1/3；采用氣舉反循環(huán)排渣工藝，排渣徹底的同時大幅降低運行成本