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青島建設(shè)新篇章:金泰CSM工法鉆機獨占鰲頭 彰顯卓越施工實力

2024-09-25

青島地鐵7號線東城站施工現(xiàn)場傳來捷報,金泰SC35雙輪攪拌鉆機以其卓越的性能和穩(wěn)定的質(zhì)量,在連續(xù)2300小時的不懈奮戰(zhàn)中,展現(xiàn)了非凡的施工實力,為青島地鐵建設(shè)的快推進再添濃墨重彩的一筆。




在東城站的關(guān)鍵性施工任務中,金泰SC35雙輪攪拌鉆機憑借其獨特的雙輪設(shè)計和高強度銑輪,面對復雜多變的地層環(huán)境——從松軟的粘土、細密的沙層到堅硬的強風化巖層,均展現(xiàn)了非凡的適應性和掘進能力。尤為值得一提的是,該鉆機的銑輪在長達2300小時的連續(xù)作業(yè)中,未進行任何開箱維修,充分驗證了其卓越的制造工藝和產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定性,贏得了現(xiàn)場施工人員的高度贊譽。




此次施工,金泰SC35雙輪攪拌鉆機成功完成了71副槽的挖掘任務,每副槽的平均施工時間控制在2.5至3小時之間,效率之高超乎預期。這不僅極大地縮短了工期,也為后續(xù)工程的順利進行奠定了堅實基礎(chǔ)。同時,其出色的燃油經(jīng)濟性也令人矚目,平均每小時油耗約36升,有效降低了施工成本,展現(xiàn)了綠色、高效的施工理念。





特別是在面對深14.5米之后的強風化巖層時,金泰SC35雙輪攪拌鉆機憑借其強大的切削能力和穩(wěn)定的作業(yè)狀態(tài),輕松應對挑戰(zhàn),確保了施工的安全與質(zhì)量。又因金泰雙輪攪對硬地層以及其它復雜地層有著不俗的“通過性”,目前青島區(qū)域僅剩金泰CSM工法鉆機在地鐵、房建等地下空間工程進行施工。這一成績的取得,不僅是對金泰品牌技術(shù)實力的有力證明,也為青島地鐵7號線的建設(shè)注入了強大的動力。





隨著青島地鐵網(wǎng)絡的不斷延伸,金泰SC35雙輪攪拌鉆機在東城站的出色表現(xiàn),無疑為青島乃至全國的地鐵建設(shè)領(lǐng)域樹立了新的標桿。未來,我們有理由相信,更多像金泰SC35這樣的高性能設(shè)備將助力我國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)邁向新的高度,為城市發(fā)展貢獻更多力量。

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